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      为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化。创新通科技吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。

　　停车场场内引导系统的使用

　　1) 快速停车，提高停车流转率，从而提高客户流量。

　　理由：据调查统计数据表明，安装了停车场场内引导系统的车库的停车流转率比安装前提高了30%以上，停车流转率的提高，直接使得单位时间内的客户流量达到同比的提高。

　　2) 快速停车，提升良好的购物环境，提高客户满意度。

　　理由：购物中心面向中高端消费群，此类消费群体大部分属有车一族，对停车的服务质量要求高，通过使用停车场场内引导系统，能够使得消费者从盲目寻找车位中解脱，快速的找到停车位，从而提升了客户对购物中心服务水平的满意度，更愿意在购物中心进行消费。也减少了大量因停车导致的争执和不快。

　　3) 快速停车，节能环保。

　　理由：通过使用停车场场内引导系统，平均节约寻找车位时间15分钟，节约寻找车位里程数45%，从而也减少了汽车尾气排放50%，符合低碳节能的社会发展趋势。

　　4) 快速停车，增加购物时间。

　　理由：通过使用停车场场内引导系统，能快速的找到停车位，节约因盲目寻找停车位的所浪费时间能的转化为购物时间，消费者购物时间越长，成交机会越大。

                         解决停车难 不能仅靠经济杠杆

      Zui近，武汉大学宣布要开始对入校停车或穿行车辆收费。究其原因，是因为武大身处城市繁华区，周围有交通要道，且商铺林立，附近停车资源不能满足市民的需求，有大量校外车辆进出武大借道穿行，或在校内停车。校方认为这严重干扰了学校的教学秩序和学生的学习生活。停车场地短缺让学校都不得清静，可见这已经是个不能不予以重视的问题。

     为什么会出现城市停车难？其中一个重要的原因是城市经济的发展速度远远超过城市规划的预期。经济的高速发展和城市范围的扩张，使得购车人剧增，而城市规划和建设之时却没有料到汽车的增速之快。比如北京，2008年时有机动车300多万辆，而两年后就突破400万辆，但停车位的增量却远滞后于汽车的增量。近几年，住宅小区停车难问题也日益凸显，大都是因为小区兴建时的规划不合理或满足不了发展需求。小区没有与住户数相匹配的车位，让很多业主为停车发愁。城市停车问题是城市发展过程中无法避免的一个难题，但却是城市管理者必须直面的。这两年，城市管理者们也出台了一些办法力图解决此问题，但却不太尽如人意，比如，北京自今年4月推行的差别化停车收费措施虽然收到了一些效果，但一些路段高昂的停车费却令更多人甘冒风险违章停车；一些住宅区将车位开出天价，一个停车位甚至卖到30万元，反而令很多居民宁愿将车挤停在路边也不愿用小区的车库。看来，一味用经济杠杆来解决停车难并不是好办法。缓解停车难，关键在“开源”，即增加车位，开发路边停车位或者充分利用空间建造立体停车场。此外，很多住宅小区车主白天开车上班外出，也可以考虑每天定时开放一部分小区车位给社会车辆。发展公共交通也能缓解城市的停车难，但这需要建立在公共交通比驾驶私家车性价比更高的基础上。

     山东恒升智能停车系统有限公司是一家拥有独立知识产权的专业制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有中华人民共和国特种设备A级制造资质和特种设备安装改造维修许可。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。

      2015年是安防行业开始剧变的一年，这种剧变并非国家产业政策调整或者重大投资方向驱动引起的，而是宽带网、物联网、移动互联网、云计算、智能化技术应用发展到一定阶段叠加影响产生的，智能停车场的未来发展趋势也正是如此。

　　目前停车场普遍存在的问题有：

　　1、 场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。

　　2、 泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

　　3、 必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本。

　　4、 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。

　　智能停车场系统的发展趋势：

　　1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

　　2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

　　3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

　　4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。