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    《中国城市停车调查报告》出炉--八成车主饱受停车困扰

  才下心头又上眉头，停车是否已成为困扰车主的的新难题？近日，国内智能停车行业知名企业ETCP联合调查公司联合发布《中国城市停车调查报告(2015上半年)》。报告指出，国内大部分车主都有过因停车问题感到困扰的经历，女司机碰到这一问题的机率更高达近90%。

　　据了解，该报告是由国内智能停车行业的企业ETCP停车和具有的调查公司联合发布的。在为期半年的周期中，整部调查共采访车主5000名，分别来自北上广深重庆等12座汽车保有量超过百万量大中型城市，同时对超过500家停车管理公司和相关政府进行调查。

　　通过该报告，我国城市目前存在的两大问题突显：一是车位稀缺、周转率较差；二是智能化停车系统使用偏低。

　　在5000名车主问卷中，七成车主停车会选择依靠传统方式寻找车位。而女性车主中，这个比例更高。调查指出，目前多数车主在停车过程中倾向使用智能停车软件自助寻车位。其中，智能停车系统作为一种较先进的停车辅助系统，虽然存在使用率偏低的情况，但车主在该领域的需求和希望十分强烈。

　根据调查报告，有近八成的车主因停车问题而感到困扰，在这个问题上，女性车主的感受尤为明显，调查对象中，有近九成的女性车主因停车问题困扰不已。同时，有近八成的车主曾有过因某地停车难而放弃自驾前往的经历。

　　对于停车辅助系统的使用情况，在调查中，七成车主会选择购买有停车辅助系统的车辆。而在女性车主中，这个比例则高达八成，对于停车辅助科技的依赖性，女性车主更胜于男性车主。

　　作为停车辅助系统，除了倒车影像和倒车雷达两种Zui为常见的形式外，自动泊车系统的使用率仅有5.86%。其中该系统的使用率以男性居多，占男性车主比例的23.34%，女性车主使用自动泊车系统的仅占女性车主比例的6.6%。

　　在车主停车习惯偏好上。倒车入库和侧方位停车两种方式Zui为常见，有超过一半以上的车主是选择这两种方式停车的。另外，还有超过三成的车主会采用车头直接扎进停车位的方法来停车。而相比男性车主，有超过三成的女性车主会找人在车外指挥自己倒车。在男性车主中，选择这种方式的，仅占12.81%。停车时，当有三个并排的空着的车位时，近四成的车主会优先选择停在中间的车位，他们认为这样更容易将车停进去、驾驶员比较好进出，以及倒车的视线也比较好。调查结果显示，智能停车系统的使用仍有很大的发展空间，它的使用率不及一成。

　　据中国停车行业一名专家表示，该报告通过对重点城市的车主和停车管理公司进行调查，其方式严谨且样本丰富，具有足够的参考价值。他表示，该报告作为研究和城市停车现状和提出解决方案，具有战略意义。据他介绍，随着互联网+的发展，智能停车已成为未来城市发展的趋势。目前，在政府屡次提及“智慧交通”、“绿色交通”、“立体交通”、“平安交通”的政策下，智能停车将与移动互联网大数据、云计算、车联网系统等相结合。未来，智能停车将为推动未来城市交通的发展做出重大贡献。

     当立体车库与互联网连接会发生怎样的精彩呢？立体车库与物联网的结合，会使得智能停车诱导技术的发展获得新突破。它是解决城市停车难的有意义的尝试，是立体车库技术与城市智能交通融合的一种创新。

   物联网是以互联网为核心的物物相连的互联网。它Zui早出现于1999年，是一种基于互联网的新技术。Zui近几年基于物联网的智能停车诱导概念发展迅速。立体车库是解决城市停车难的有效手段。如果立体车库与物联网的技术有机融合在一起，不但可以使城市交通规划与立体车库更加智能，也可以有效缓解城市中心区的停车难。诱导系统的出现国内停车诱导系统Zui早出现于2001年，位于北京王府井商业带，可以减少结束语寻找停车位的时间、额外的交通堵塞和尾气污染等，它可以体现一个城市交通智能化的水平。目前诱导系统主要包括以下几个层次的诱导：1、基于主干道的一级诱导。2、基于次干道的二级诱导。3、基于停车场附近的三级诱导。车位信息采集主要采用车牌、地感等方式。智能立体车库发展状况随着人民经济水平的提高，智能立体车库（这里指的是全自动仓储式立体车库）发展迅猛，广泛应用于高端商业中心、医院等停车难突出的地区。目前很多地方在城市停车设施规划时，都开始重视智能立体车库车库技术的运用，与停车诱导系统相结合达到科学规划车流、减少拥堵等情况。传统诱导系统的缺点目前有些已经建立诱导系统的城市，用户在使用停车诱导系统时，实时性交互远没有想象中理想。有用户可能有这样的体验：当通过诱导系统查询到目的地有空车位时，于是驱车前往。在途中，目的停车场的停车位在动态变化。当用户到目的地时，已经无车位可用。或者诱导系统在诱导过程中使得用户的停在远离目的地的停车场。其用户体验可想而知。基于物联网的智能立体车库诱导系统在智能立体车库中，通过安装车位的信息采集设备或在车辆管理系统中提供停车信息的接口，通过物联网的信息技术平台，传输到停车诱导系统管理中心，在对数据分析处理后，再把诱导信息发布到各种媒体、媒介。大众通过接受发布的信息调整自己的道路交通规划，避开拥堵地区，达到缓解交通压力的目的。

   与传统的系统不同，基于物联网的智能立体车库诱导系统可以实现良好的人机交互，同时可以实现车位预定服务及停车导航服务。通过车位预订功能，可以避免用户到达时，无停车位可用的尴尬

                                  国外停车场新技术发展趋势

      目前国外停车场新技术的应用主要有以下7种技术：

　　1.超声波技术用于车位监测、车辆导引计数；2.视频车辆底盘检测技术；3.车牌识别系统技术用于出入口控制及反向寻车系统；4.网络摄像机用于车位监测；5.咪表用于路面停车收费；6.自动收费机用于场内、出口收费；7.智能诱导系统。

　　一、1.采用超声波技术来进行车位监测、车辆导引计数的这套系统，不仅在国外有，据了解在国内也有，这套系统的技术含量比较高，运行稳定性也很好，设备维护的投入量很小。